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A violação de direitos autorais é passível de sanções civis e penais.
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Coleção Digital
Título: HINTERLANDS AND A CASE STUDY USING GEOGRAPHICAL INFORMATION SYSTEMS (GIS) IN A CONTAINER TERMINAL Autor: RODRIGO TAVARES PAIVA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
LUIZ FELIPE RORIS RODRIGUEZ SCAVARDA DO CARMO - ADVISOR
Nº do Conteudo: 9179
Catalogação: 23/10/2006 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=9179@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=9179@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.9179
Resumo:
Título: HINTERLANDS AND A CASE STUDY USING GEOGRAPHICAL INFORMATION SYSTEMS (GIS) IN A CONTAINER TERMINAL Autor: RODRIGO TAVARES PAIVA
Nº do Conteudo: 9179
Catalogação: 23/10/2006 Idioma(s): PORTUGUESE - BRAZIL
Tipo: TEXT Subtipo: THESIS
Natureza: SCHOLARLY PUBLICATION
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=9179@1
Referência [en]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=9179@2
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.9179
Resumo:
The containerization process and the development of
intermodal transport
networks have lead to a competitive scenario in the port
sector and have
modified the ports hinterlands all over the world,
specially on developed
countries. These hinterlands are no more captive areas of
one port but
competitive areas of two or more ports. This dissertation
presents a study whose
objective is to characterize port development due to the
containerization
process, to map the discussion on port hinterlands
concept, identifying its
definitions and its validity, and to present methodologies
for its delimitation,
important to allow a correct port planning and development
by Port Authorities
or private terminals in a competitive scenario. This
conceptual and
methodological context will allow the application of a
methodology using
Geographical Information Systems (GIS) in the case study
that embraces the
port of Rio Grande, located at State of Rio Grande do Sul,
specialized on
containers handling.
Descrição | Arquivo |
COVER, ACKNOWLEDGEMENTS, RESUMO, ABSTRACT, SUMMARY AND LISTS | |
CHAPTER 1 | |
CHAPTER 2 | |
CHAPTER 3 | |
CHAPTER 4 | |
CHAPTER 5 | |
CHAPTER 6 | |
REFERENCES AND APPENDICES |