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Coleção Digital
Título: PRINCIPAIS MODAIS DE TRANSPORTE E A SITUAÇÃO DO BRASIL Autor: CAMILLA ASTH MACHADO
LETICIA DE LIMA VIEIRA
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):
ROBERTO PEIXOTO NOGUEIRA - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 21477
Catalogação: 15/04/2013 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21477@1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.21477
Resumo:
Título: PRINCIPAIS MODAIS DE TRANSPORTE E A SITUAÇÃO DO BRASIL Autor: CAMILLA ASTH MACHADO
Nº do Conteudo: 21477
Catalogação: 15/04/2013 Idioma(s): PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo: TEXTO Subtipo: TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza: PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota: Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=21477@1
Referência DOI: https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.21477
Resumo:
Este trabalho tem como objetivo o estudo dos tipos de modais de transporte no Brasil, assim como a sua situação atual e sua complexidade, salientando sempre que possível os gargalos encontrados em cada modal. Será feita uma análise das vantagens e desvantagens levando em conta as condições atuais das vias de acessos (rio, estrada, ferrovias, etc.), os custos, o tempo, as leis, regulamentações e fatores que influenciam de forma direta e expressiva contribuindo para as vantagens e desvantagens.
É sabido que, dentre os componentes do chamado Custo Brasil, os gargalos logísticos representam um sério impasse na competitividade interna e externa do país. Pesados investimentos deverao ser feitos necessariamente para que o Brasil possa ter atuacao mais competitiva em suas exportações e possa também suportar a concorrência externa que desfruta de menores custos e uma logística mais robusta.
Descrição | Arquivo |
NA ÍNTEGRA |