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Título: SUPERAÇÃO DE PROBLEMAS NO ESCOAMENTO DA SAFRA DE SOJA BRASILEIRA E GANHOS DE COMPETITIVIDADE ATRAVÉS DE SOLUÇÕES NO TRANSPORTE ATÉ OS PORTOS
Autor: JOSE LUIZ MENEZES COSTA JUNIOR
Instituição: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO - PUC-RIO
Colaborador(es):  MARCELO JOSE BRAGA NONNENBERG - ORIENTADOR
Nº do Conteudo: 64095
Catalogação:  25/09/2023 Idioma(s):  PORTUGUÊS - BRASIL
Tipo:  TEXTO Subtipo:  TRABALHO DE FIM DE CURSO
Natureza:  PUBLICAÇÃO ACADÊMICA
Nota:  Todos os dados constantes dos documentos são de inteira responsabilidade de seus autores. Os dados utilizados nas descrições dos documentos estão em conformidade com os sistemas da administração da PUC-Rio.
Referência [pt]:  https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=64095@1
Referência DOI:  https://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.64095

Resumo:
Com grande participação no PIB brasileiro de maneira histórica, a atividade agrícola se configura como um dos alicerces da economia do país. Liderando este cenário atualmente encontra-se o cultivo da soja, grão que está sob alta demanda chinesa desde a década de 1990, beneficiando os produtores do Brasil, que responderam com aumentos contínuos da produção voltada majoritariamente para a exportação, até alcançar a liderança mundial na exportação de grãos de soja. Contudo, com problemas para movimentar a produção das propriedades agrícolas até os portos por diversos problemas que ocorrem nas rodovias brasileiras, a necessidade de diversificação da movimentação da safra por outros modais de transporte mais adaptados a ela é de extrema importância para garantir a competitividade brasileira nesse mercado e, inclusive, permitir ampliar esta diferença com relação aos outros dois grandes produtores do grão, Argentina e EUA. Diante desse cenário, o texto busca trazer de forma clara informações acerca disto e propõe soluções para se obter maior eficiência a partir da adaptação para o uso dos aspectos positivos de cada um dos três modais utilizados para o transporte deste produto.

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